FISCOを知っているか？
曖昧な記憶だけの思い出噺でもするか。今週末、ＦＩＳＣＯにＦ−１が帰ってくる。
トヨタがＦ−１でその底力を最も発揮したのは
富士スピードウェイでのＦ−１日本ＧＰ開催を
持ってきたことだったのかもしれない。
近年のＦ−１日本ＧＰといえば鈴鹿だったし、
パシフィックＧＰが岡山のＴＩサーキット英田で
行われたとはいえ、やっぱ鈴鹿での開催が
日本ＧＰのアイデンティティなのだろうと思う。
鈴鹿ってホンダランドだしね、Ｆ−１ＧＰでの
ホンダの活躍はゆるぎない実績だしねぇ。
その鈴鹿からＦ−１日本ＧＰを富士開催に
出来たのは、やっぱトヨタの底力なのかな
とか思ったりはするのだな、トヨタがＦ−１に
参戦する２０００年に富士スピードウェイを
買収して改修を始めているところから、
もう鈴鹿の次は富士だという見通しやらが
あったんだろうなぁ、、ホンダと鈴鹿という
確立された日本でのＦ−１のアイデンティティに
楔を打ち込んで、次はトヨタだ！という想いも
あるのかもしれないケド、果たしてそうなるか？
あ、先に云っとくケド、ワタシはホンダとトヨタが
好きではないので、念のため。（・０・）ﾉｼ
でもねぇ、トヨタのエンジンはけっこう好きな
ラインナップが多かたなぁ、、つーかヤマハが
好きなので、トヨタのツインカムには惹かれるわ。
でね、富士スピードウェイなのですがね。。。
その昔、まだテレビとかでも国内のレースが
シリーズで放送されてた頃に、クルマ好きの
男の子は毎回愉しみにして観てたのですわ。
で、富士スピードウェイといえば、耐久レースの
世界選手権（WEC in JAPAN）とツーリングカーの
インターＴＥＣ、そして富士のシリーズレースだった
富士グランチャンピオンレース（富士ＧＣ）だたね。
えーっと、当時は確か国内のＦー３０００も全戦
テレビで中継されてまして、フジテレビがやる前は
ＴＢＳだっけかな？けっこう楽しみにしてたケドね。
でも、耐久のグループＣとかツーリングカーの
グループＡのレースは、富士スピードウェイ開催の
”ＷＥＣ ｉｎ ＪＡＰＡＮ”と”インターＴＥＣ”くらいしか
テレビで観られなかたのだなぁ。年に１回とかね。
富士での国際格式のレースはワクワクしてたわ。
ほいで、富士といえばグラチャンなワケですョ。
ワタシが観始めた頃は、Ｆ−２のシャーシに
カウリングを被せたＧＣマシンが全盛の頃でね、
エンジンがＢＭＷが多かったのかな、マツダの
ロータリーも参戦してたっけ、あと、、けっこう
市販車ベースのエンジンも搭載してたっけかな。
ヤマハのＯＸ６６が投入された時は嬉しかたネ。
確か富士だけでやってた頃って年間４戦程度
しかレース開催がなくて、シリーズといっても
あんまり盛り上がりは無かったかもなぁ。。。
でも、なんか好きだったんョねぇ、ＧＣシリーズ。
国内Ｆ−３０００を戦うチームがほぼ同じ体制で
参戦してて、そこにロータリーとか普段観ない
マシンが絡んでくる特異性がマニアックでね。
フォーミュラのＦ−３０００が国内最高峰の
カテゴリだとすれば、ＧＣシリーズは玄人が
惹かれる渋さがあるレースだったかもなぁ。
ぶっちゃけ、もう衰退してた頃だったケドね。
フジテレビがフォーミュラニッポンとして国内
最高峰のカテゴリを中継するようになって、
なんかドライバー同士のバトルがメインに
扱われはじめた感があって、チームとしての
総合力とか特長が消えたワンメイクの競争
みたいな部分でしか観られなくなったようで
なんか、つまんなくなったなぁとか思てたら
地上波の中継もローカルでは無くなるし。。
イコールコンディションでレースするよりは、
それぞれの特徴やチーム力が反映される
レースが好きなので、そういったレースを
比較的多く開催してた、富士でのレースは
楽しみだたのかもしんないのなぁ。
ＷＥＣもそうだし、インターＴＥＣもそうだな。
で、久々に富士での国際格式のレースが
Ｆ−１日本ＧＰになったワケですが、、、
トヨタは結果を出せるのでしょうか？
つーか、トヨタなら力技でなんとかしそう（笑。
Ｆ−１でのトヨタはけっこう応援してるのよ。
あんまりレースでの結果は出てないようで、
しかし、ヨーロッパでのレース参戦の経験が
豊富なメーカーだから、Ｆ−１への関り方も
なんかガツガツしてないというか、地道に
プロジェクトを進捗させてるドスの効いた
怖さというか、そういった部分での意識が
プロフェッショナルだなぁ、、とか思うのね。
ある意味ではホンダほどの熱意は感じない。
でも、ソレは良し悪しではなく特徴だと思う。
特徴のあるチームは好きなので、企業体
として融通が利かなくてもソレも特徴だな。
ヤルノには結果出して欲しいのだケドなぁ。
あ、そうそう”ＦＩＳＣＯ”を知ってるか？って。
富士スピードウェイの愛称だったりするな。
最近とんと聞かなくなってたかんねぇ。。
その昔、ワタシが今でもイチバン大好きな
クルマで日産のＳ１２シルビア／ガゼールに
”ＦＩＳＣＯ”ってグレードがありましてね（笑。
いや、ただ単に既存のグレードに特別装備で
付加価値を与えただけのグレードだたのです。
前期型のＲ／Ｌというグレードにエンジンは
ＯＨＣターボのＣＡ１８ＥＴを搭載してましたが、
特別装備ったって内外装を少し換えた程度。
”ＦＩＳＣＯ”って程のモノでもなかたかね（笑。
でも、この”ＦＩＳＣＯ”のＣＭはカッコ良くて、
まさに”ＦＩＳＣＯ”を”ＦＩＳＣＯ”が疾走してる
映像だたように記憶してるなぁ、また観たい。
キャッチフレースは”白い稲妻”だたね♪
あ、ちなみにワタシの高校時代に嘱託で
若い先生が居らはりまして、習字の先生。
この先生が赤のＳ１２シルビア”ＦＩＳＣＯ”で
学校に来てたなぁ。正直、Ｓ１２シルビアは
カッコ良くもないし、一般的に不人気車で、
当時、大流行したホンダのプレリュードに
人気ではまったく敵わないクルマだたので、
学校でもあんまり人気は無かったなぁ（笑。
真っ赤でリトラクタブルヘッドライトだから
そらぁ、目立ってはいたケドね、ワタシも
むちゃくちゃ好きだたし。（マイナーだなｗ）
さて、シルビアのＦＩＳＣＯって覚えてる人は
まだ居るのだろーか（・。・?）＜居ないョな。
ココ最近はＦ−１日本ＧＰもあんまり興味も
湧かなかたのですが、久々にＦＩＳＣＯでの
レースを観られるのは、少し嬉しいかな。。
出来ればＦ−１以外のレースも観たいわさ。
|| コメント(0)| Track back(0) | 2007-09-26 01:21:29
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